JR

Dans cent jours, La Caverne du Pont Neuf, œuvre d'art temporaire conçue par JR, s’élèvera au cœur de Paris. 

Du 6 au 28 juin, l’installation rendra hommage à l'œuvre de Christo et Jeanne-Claude, The Pont Neuf Wrapped, qui a célébré son 40e anniversaire en 2025. Elle offrira aux Parisiens et aux visiteurs une opportunité limitée dans le temps d’expérimenter une réimagination éphémère du plus vieux pont de Paris.

Le projet sera rendu possible par le fonds de dotation L'Amicale des Ponts de Paris. Comme pour les installations de Christo et Jeanne-Claude, l'œuvre n’aura recours à aucun fonds public. Elle sera financée par la vente des œuvres de JR ainsi que par des soutiens privés, à savoir Snap Inc., Bloomberg Philanthropies et Paris Aéroport. 

La Caverne du Pont Neuf sera accessible gratuitement, vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept. De par sa dimension monumentale, La Caverne du Pont Neuf sera également visible au-delà de l’environnement immédiat du Pont Neuf, à l’instar du panorama aérien du dernier étage de la Tour Eiffel. 

A la genèse de La Caverne du Pont Neuf, JR s'est inspiré des carrières d'où proviennent les pierres du pont, dans l'optique de mettre en valeur les origines de l'architecture historique de Paris. 

« Ma vision pour ce projet s'inspire à la fois du passé et du présent de ce pont emblématique, explique JR. Je suis admiratif de l’héritage artistique de Christo et Jeanne-Claude et je partage leur idée que l'art a pour mission de nous faire réfléchir, de nous interroger, quant à ce qui nous est familier. »

Si l’aspect extérieur de La Caverne du Pont Neuf est conçu pour émerveiller ou questionner Parisiens et visiteurs, l’intérieur de l'œuvre, accessible au public, ne sera pas en reste. « Ce sera une traversée symbolique, une avancée vers l’inconnu, un voyage en soi. J’ai conçu le franchissement de la Caverne comme une expérience où le plein et le vide vivront en équilibre », détaille l’artiste.

Pour ce que l’on en sait à ce jour : l’attention apportée à la sobriété de La Caverne du Pont Neuf s’illustre à travers plusieurs aspects-clés de la conception et de la fabrication de l'œuvre. A ce titre, toutes les matières premières nécessaires au projet sont fabriquées en Europe, pour la plupart dans des pays proches de la France.

Dans un souci similaire, la conception, l’impression et la confection des toiles sont opérées en circuit-court en France, grâce à des compétences d’artisanat puisque tout sera réalisé à la main par une équipe de vingt-cinq personnes. Compte tenu de la surface de toile, la matière première sera travaillée dans toute la largeur de rouleau, induisant un taux de chute très faible, estimé entre 3 et 7 %.

Les toiles en question auront été préalablement imprimées en encres Latex HP.

A l’issue de la présentation de La Caverne du Pont Neuf, le 28 juin, l'œuvre sera démontée et une réflexion est en cours quant à son devenir. « Plusieurs options sont possibles et quelle que soit celle que je retiendrai, l’œuvre aura une seconde vie, qu’elle soit conservée en vue d’éventuelles expositions, qu’elle privilégie un réemploi de ses matériaux à des fins de création d’autres structures gonflables, ou qu’elle soit intégralement recyclée par la filière textile, explique JR. Je communiquerai ma décision en la matière avant l’ouverture au public de La Caverne du Pont Neuf ». A suivre dans GF MAG…